Атака на мост, к сожалению, не стала для меня неожиданностью. Напротив, с 2016 года мне было очевидно, что для киевской хунты, он стал как красная тряпка для быка. Благодаря феноменальному транспортному переходу, Крым получил полноценное сообщение с материком, хотя в туристический сезон, пробки на трассах Краснодарского края доставляли много неудобств.
С началом СВО, мост стал ещё более важной транспортной артерией. Это многократно повышало вероятность удара. Два развитых контура ПВО, не позволяют нанести урон ни с моря ни с воздуха. Поэтому, нацисты воспользовались самым распространенным в мире террористическим инструментом. Этот удар незначительно повредил мост, но должен отозваться во многих душах и, наконец, привести к релевантным ответам. Уверен, что уже достаточно было дипломатических либретто про то, что “если враг нанесет удар”, это будет “переходом через красную линию”!
Для либерально-вегетативных читателей, считаю необходимым пояснить свою личную позицию. Существует вполне конкретный враг. Это, не народ Украины. Это небольшая группа людей, 8 лет назад взявшая в заложники целое государство с целью взрастить на его почве Антироссию. Скоро это закончится! Нашей победой!
Крымский Мост – самое крупное индустриальное событие в современной истории России! По сравнению с этой стройкой, например, космодром Восточный – провинциальный кружок рукоделия. Мост делали сотни предприятий по всей России. Многие из них, благодаря этим заказам избежали банкротства и даже получили новые возможности для модернизации и развития. В пиковые этапы работ, на стройке было задействовано до 12 тысяч рабочих и инженеров.
Я горд и счастлив, что собственными руками привязывал Крым к России! Многими способами. А в случае с строительством моста, это даже не фигура речи. Я, в буквальном смысле, завязал десятки проволочных узлов на арматурном каркасе монолитных конструкций. Конечно, и без меня было кому это сделать, но я вязал арматуру ритуально и для удовольствия. Поверьте, это самые надежные узелки на всём мосту))
Благодаря участию в этой грандиозной стройке, моя компания разработала инновационную систему логистического администрирования строительной техники и специального оборудования. Кроме этого, я лично получил уникальную возможность интенсивного обучения у лучших строителей и технических специалистов. Результатом этого, стало проектирование собственного комплекса для автоматической орбитальной сварки.